NBD: Deviate Highlander II, Pivot Mach 4 SL, Polygon Siskiu TE E

… nuova Manitou Mattoc, forcella per giovani Manitou J-Unit, componenti Öhlins Factory giallissimi, aggiornamenti della Radical Bicycle Co. Chilli Dog e QUEL casco da pendolare.

Comunicato stampa di Pivot Cycles:

Il nuovo Mach 4SL di Pivot, un inno alle prestazioni di spinta

Tempe, AZ – Reattività tagliente, minimalismo scolpito e sospensioni ai vertici della categoria; il Pivot Mach 4SL è una potente miscela di velocità ed efficienza determinata a dare la caccia ai podi XC.

Le corse campestri sono un'arena definita dalla frequenza cardiaca massima, dalle soglie aerobiche e dall'acido lattico; dove minimizzare la massa conta più di ogni altra cosa. In passato, questa singolare attenzione ha portato i progettisti a scendere a compromessi in termini di prestazioni delle sospensioni, rigidità del telaio, integrità di manovrabilità e qualità di guida. Con l'introduzione del nuovo Mach 4SL, Pivot è lieta di annunciare che stanno eliminando quel playbook.

"L'obiettivo qui era prestazioni senza compromessi", afferma Chris Cocalis, fondatore e CEO di Pivot. “Con la Mach 4SL abbiamo raggiunto un obiettivo di peso e reattività degno della Coppa del Mondo, ma abbiamo anche costruito una sospensione dw-Link completamente attiva, altamente trattabile ed eccezionalmente efficiente che è anni luce migliore di qualsiasi bici con fodero flessibile là fuori. Non commettere errori, questa bici è una nave spaziale!

La tecnologia proprietaria di stampaggio della fibra di carbonio Hollow Core di Pivot produce un telaio che riduce di ben 300-400 grammi la versione precedente, portando il peso completo della bici sotto i 23 libbre con reggisella telescopico! (taglia piccola, Coppa del Mondo XX-SL). Il minimalismo scolpito del bilanciere dell'ammortizzatore posteriore testimonia come nulla sia stato lasciato di intentato nel tentativo di ridurre il peso. La geometria è stata rivista per rispecchiare l'obiettivo progettuale di "concentrarsi sulla Coppa del Mondo, ma lasciare che colpisca al di sopra del suo peso". L'angolo di sterzo è stato rilassato, lo sbraccio e l'interasse sono aumentati e l'angolo del sedile è aumentato. Trazione e prestazioni ai vertici della categoria saranno servite in due versioni; i modelli da Coppa del Mondo possono offrire 95 mm o 103 mm di escursione facilmente regolabili tramite un flip-chip sul bilanciere, mentre tutti gli altri modelli offrono 106 mm o 115 mm di escursione per spremere il massimo divertimento dal singletrack pur andando veloci come i polmoni e le gambe lo permettono.

Prezzi, specifiche e disponibilità: Mach 4SL sarà disponibile nei colori Seafoam Green e Ice Blue e potrà essere acquistato in otto diverse opzioni di costruzione complete da Shimano e SRAM, comprese le costruzioni leggere della Coppa del Mondo e le opzioni di ruote in carbonio.

Trasmissione Mach 4 SL World Cup XX Eagle con forcella da 100 mm, £ 12.000,00 Trasmissione Mach 4 SL Pro X0 Eagle con forcella da 120 mm, £ 9.600,00 Mach 4 SL Pro XT/XTR con forcella da 120 mm, £ 8.400,00 Solo telaio Mach 4 SL, £ 4.100,00

pivotcycles.com

Comunicato stampa di Manitou:

Manitou è entusiasta di presentare la forchetta di domani richiamando lezioni dall'origine del marchio. Con l'introduzione della nuova Mattoc, gli esperti di sospensioni della grande M rossa fanno un passo coraggioso verso la creazione della forcella perfetta del futuro, pur rimanendo fedeli alle loro radici. All'inizio c'erano la mountain bike, le sospensioni e le sospensioni per la mountain bike. Non importa come pedalavi, eri un mountain biker e una soluzione Manitou soddisfaceva le esigenze di tutti. Questo sport si è evoluto e sono nate discipline specifiche (e le loro componenti specifiche). Eppure, al di fuori dell'enduro e del downhill, tutti praticano ancora la mountain bike e sono liberi di interpretare lo sport come preferiscono. La nuova Mattoc rappresenta la forcella per tutti noi, dall'XC al trail all'enduro leggero e tutto il resto. È un vero e proprio tuttofare che eccelle in tutto ciò che fa, grazie alla sua “specificità versatile”. Migliore in tutto e adattabile a tutte le esigenze, è davvero #thepeoplesfork, è MANITOU MATTOC.

Gran parte della versatilità del Mattoc deriva dalla sua gamma estremamente ampia di corsa poiché un singolo modello può essere regolato con incrementi di 10 mm da 110 a 150 mm di corsa senza la necessità di componenti o parti aggiuntive. Mentre la possibilità di regolazione è diventata l'ennesimo biglietto da visita per l'intera linea Manitou (Mezzer 140-180 mm, Dorado 180-203 mm), la gamma più ampia di opzioni di viaggio del Mattoc gli consente di spaziare in diverse discipline e adattarsi a molti più stili di guida. L'operazione per cambiare corsa è abbastanza semplice da poter essere eseguita a casa e le parti necessarie sono incluse con la forcella.